西部產(chǎn)權(quán)交易所消息，長城資產(chǎn)公司西安辦事處擬轉(zhuǎn)讓其持有的陜西黃工集團(tuán)（陜西齒輪廠）7033.63萬元貸款債權(quán)。其中，本金3529.4萬元，利息3504.24萬元，擔(dān)保方式為保證和抵押貸款。

　　此前，國內(nèi)工程機(jī)械龍頭企業(yè)中聯(lián)重科曾與黃工集團(tuán)的改制企業(yè)——陜西新黃工機(jī)械有限責(zé)任公司的債權(quán)持有人信達(dá)、長城、東方三家資產(chǎn)管理公司簽訂購買(意向)協(xié)議，以7509.95萬元的價格回購了本息合計2.8億元債權(quán)。

　　債務(wù)負(fù)擔(dān)過重

　　公告顯示，貸款債權(quán)本金中，5筆3388.4萬元由陜西黃河工程機(jī)械集團(tuán)有限責(zé)任公司（陜西齒輪廠）以自有設(shè)備、土地、房產(chǎn)提供抵押擔(dān)保；其余1筆141萬元貸款由黃河工程機(jī)械集團(tuán)提供保證擔(dān)保，保證有效。

　　據(jù)了解，陜西齒輪廠從1993年起開始虧損，1997年被省政府認(rèn)定為“半停產(chǎn)企業(yè)”。為了使企業(yè)走出困境，在省政府的協(xié)調(diào)下，1997年被陜西黃工集團(tuán)實施兼并。兼并的目的本想使企業(yè)享受國家“兼并免息”政策，用免除掉的銀行貸款利息來增加企業(yè)生產(chǎn)投入，促進(jìn)企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營。陜西齒輪廠在被兼并前幾年已經(jīng)沒有能力歸還銀行貸款利息，截至兼并期就已經(jīng)欠工商銀行貸款利息2000多萬元，所以兼并后所免利息并未給企業(yè)生產(chǎn)增加任何流動資金的投入，兼并政策并沒有給企業(yè)帶來轉(zhuǎn)機(jī)。

　　1997年，黃工集團(tuán)除了兼并了陜西齒輪廠以外，還跨地區(qū)兼并了陜西漢江機(jī)床廠和陜西拖拉機(jī)廠。遺憾的是，黃工從此走上了下坡路，經(jīng)營乏力，負(fù)債累累，成為了長城資產(chǎn)管理公司西安辦事處的債務(wù)企業(yè)。

　　事實上，黃工集團(tuán)原本也是國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的土石方機(jī)械廠商。黃工與日本小松公司在1979年、1997年曾兩度合作，引進(jìn)履帶式推土機(jī)及履帶式液壓挖掘機(jī)制造技術(shù)，形成了推土機(jī)系列、挖掘機(jī)系列、裝載機(jī)系列、平地機(jī)系列四大類二十多個品種的工程機(jī)械產(chǎn)品。在2000年以來工程機(jī)械大發(fā)展的黃金時期，受制于資金匱乏，黃工逐漸掉隊了。

　　新黃工剝離債務(wù)有方

　　去年3月25日，國內(nèi)工程機(jī)械龍頭企業(yè)中聯(lián)重科公告稱，公司以3400萬元收購了新黃工100%股權(quán)，為改善其債務(wù)結(jié)構(gòu)、減輕債務(wù)包袱和恢復(fù)正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動，中聯(lián)重科將對新黃工增資1.9億元。

　　新黃工由黃工集團(tuán)改制而來，設(shè)立于2002年，注冊資金2.83億元。此前，新黃工曾為脫困而求救于資本大鱷。2003年12月，德隆通過旗下的湘火炬和上海生生投資，受讓華融、東方等資產(chǎn)管理公司的股權(quán)，耗資6500萬元成為新黃工擁有股權(quán)100%的新東家。但隨后危機(jī)爆發(fā)的德隆不僅沒有成功解救新黃工，反而令新黃工陷入困境。

　　在中聯(lián)重科收購新黃工后，采取了“兩步走”的辦法剝離企業(yè)債務(wù)：第一步，回購本息合計2.8億元債權(quán)，分別與債權(quán)的持有人信達(dá)、長城、東方三家資產(chǎn)管理公司簽訂購買(意向)協(xié)議，購買價僅7509.95萬元。第二步，從新黃工賬面剝離歷史累積拖欠工資1130萬元、拖欠統(tǒng)籌5203萬元至黃工集團(tuán)。

　　兩步走下來，合計增加新黃工凈資產(chǎn)2.68億元。如此，中聯(lián)重科全資的新黃工便擺脫了資不抵債的泥潭。